中華V7完美通過C-V2X“四跨”互聯互通應用示范

2019-10-30

在2019年10月22-24日中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)期間,華晨集團作為整車企業參展單位,全程參與活動籌備工作及示范演示工作。中華V7在C-V2X“四跨”互聯互通應用示范活動中的突出表現,獲得現場嘉賓、專家和媒體點贊。

由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組(以下簡稱“C-V2X工作組”)、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國汽車工程學會、上海國際汽車城(集團)有限公司共同在上海舉辦的C-V2X“四跨”互聯互通應用示范活動,首次實現國內“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的C-V2X應用展示。

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10月10日全部車企前往國家智能網聯汽車(上海)試點示范區封閉測試區進行聯調測試,為22日舉辦的四跨V2X應用示范做好準備,在20余家國內外車企,40余輛車中,華晨汽車攜手福特汽車,與東軟集團、Autotalks共同協作,脫穎而出,于10月15日率先通過四跨活動籌備組的驗收,走出封閉測試場,駛向開放道路。

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10月22日,隨著發車儀式的一聲令下,由20余家國內外車企、近30家終端廠商和安全廠商組建的50個“芯片模組+終端+車企+CA平臺”演示車輛雙雙組隊上陣。華晨汽車與福特汽車作為同組車隊共同駛過四跨起點,這預示著華晨汽車C-V2X已做好準備,整裝待發,等待來自世界各地汽車領域同行們的檢閱。華晨汽車工程研究院院長高衛民、Autotalks亞太貿易發展與市場副總裁Ram Shallom以及東軟集團V2X項目負責人楊明等領導參加了華晨汽車的發車儀式。

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在本次演示活動中,華晨汽車中華V7在上海國際汽車城智能網聯汽車測試開放道路共計演示7個場景,分別為3個V2I場景,1個V2P場景以及3個V2V場景。演示路線全長11.4km,活動首日華晨汽車共計接待嘉賓20余名,其中包含參與C-V2X“四跨”測試體驗的年會嘉賓、行業技術專家和媒體朋友等。

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本次“四跨”活動在2018年“三跨”的基礎上,重點增加了通信安全演示場景,實現了“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的全方位演示,有效展示了我國C-V2X標準協議棧的成熟度,為C-V2X規模化落地應用打下了堅實的基礎。作為中國自主汽車品牌代表,華晨近年來全力投入C-V2X技術的研發,并積極與汽車產業鏈合作伙伴共同開發智能V2X終端等,以實際行動加速推進C-V2X技術的落地。受益于政府政策及技術進步等多重利好,C-V2X技術在中國發展勢頭強勁。隨著5G技術的日益成熟,C-V2X技術將迎來更為廣闊的應用前景。未來,華晨將繼續深耕C-V2X領域,持續加深與產業鏈企業之間的合作,積極構建成熟的C-V2X生態圈。


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